Есть

вопросы

по

сайту

?

вопросы

Войти Регистрация

Вход в личный кабинет

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Полезная информация

Image is not available

На сайте 53 гостя(ей)
0 участников онлайн

  • Зарегистрировано 416
  • Группы 0
  • Сообщения стены 10
  • Мероприятия 1

Поиск по тематике

Тематика

Теги

 

Среда, 04 Апрель 2018 13:51

Устройство для экстренного приземления пассажирского самолёта на парашютах (и на воду)

Автор

Предлагаю крепить парашюты к фюзеляжу пассажирского самолёта. Известно, что сбрасывают танки с парашютами и системой амортизации.-используется 9 парашютов для веса 9 тонн.Для пассажирского самолёта весом в 200 тонн потребуется 90 парашютов. Также можно прикрепить систему амортизации(смотри сброс танков с парашютом) и систему для поддержания на плаву самолёта при попадании в воду. С каждой стороны самолёта крепим по 10 автоматически надуваемых сжатым воздухом камер при падении в воду.

 

Пожалуйста для инвесторов пишите на почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. У меня есть куча интересных изобретений.

Дополнительная информация

  • Тематика: Транспорт
Прочитано 181 раз Последнее изменение Вторник, 17 Апрель 2018 14:04

Комментарии  

Сергей
0 # Сергей 08.12.2018 11:12
Все это красиво в теории. Об этом уже давно догадались, но есть проблема с осуществлением этой идеи. Для всех этих технических решений нужно место внутри самолета. Сразу придется распрощаться с багажным отделением (это как минимум). А соответственно багаж возить отдельным самолетом. Или уменьшить количество пассажирских мест. В общем билет на самолет сразу станет дороже. Многие потенциальные клиенты пересядут на поезда и другой наземный транспорт. Короче, все как всегда упирается в деньги.
Федор
0 # Федор 07.10.2019 10:45
Идея хорошая, но много технических проблем, пассажирские самолеты проектируются под определенные задачи и условия эксплуатации, т.е. в пассажирские самолеты заложена прочность для обычного полета (плавный взлет, плавная посадка, выдерживать "болтанку") фигуры высшего пилотажа и запредельные перегрузки (при максимальной загрузке) опасны, самолет может развалиться. Если на скорости 850 или 900 км/ в час выпустить парашюты - самолет развалится на части. Ваша идея хороша, если полностью переделывать конструкцию самолета и в несколько раз увеличить прочность, конечно это приведет к удорожанию самолета и уменьшению вместительности, с другой стороны потребуются множественные испытания парашютных систем, т.к. на больших скоростях и турбуленции парашюты могут спутываться.
Когда это станет актуальным? Применение средств безопасности - пропорционально несчастным случаям. К примеру установка светофоров на дорогах - оплачена определенным количеством аварий

Добавить комментарий

Задать вопрос


Защитный код
Обновить

Последние комментарии

© 2017 IQpik.ru Все права защищены.

Изумрудная Долина